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标题: 摩的 [打印本页]

作者: 张龙望月    时间: 2015-6-13 09:41
标题: 摩的
地铁口的空地,总是被一辆一辆的摩的包围着。
每天走出地铁,
他们总是热情的上前询问东西。
生意应该还算可以,
年龄有老有少参差不齐。

地铁的规划总是和城市建设相背离,
从家出来距离地铁还有三公里,
中间的距离摆渡全靠风吹日晒的摩的。
偶尔的刮风下雨,
摩的司机总是很一致的把价钱上提,
五块十块的偶尔一次人们并不在意。

城管不定时的也会前来治理,
摩的们总是机警的打着游击。
虽然是违法的群体,
但是弥补的恰恰是城市建设的差距。
建设与规划部门的执行总是差点民意,
只能半推半就的接受,
执法者与违法者相互存在的奇迹。

摩的司机风餐着他们的生活的必须,
想在城市生存需要太多的机遇和能力。
还好城市正处在不均匀的发展期,
有太多的漏洞供他们喘息。
但是违法的事业终究不会长期,
清晨的接送,
末班车的等待耗尽了他们的精力。

他们享受着没有违法成本的个人所需,
而作为国民在这个高速发展的时代,
这种职业终将会被抛弃。
他们并不懒惰,
相反还很拼命努力。

我也偶尔会去乘坐摩的,
它的视野和那份悠然自得,
倒是清晨或者晚上不错的一段距离。

可是违章穿插,
各种逆行,
并不是我们想要的服务载体。
摩的存在肯定有它存在的合理,
但是违法的运营和那违章的运行,
是城市管理者应该科学的规范,
人文一点的严格执行。

我们需要这种方便,
同样向往安全出行。
谁的饭碗都是立身之命。
不能改变就应该接受并且规范运营,
社会的和谐是现代人的终极之梦。


作者: 无水河    时间: 2015-6-13 09:58
    主体是社会性弱势群体,主要是由于社会原因导致其陷于弱势地位的,因此,应当侧重从社会支持的角度考虑问题。祝福摩的大哥!
作者: 张龙望月    时间: 2015-6-13 21:31
无水河 发表于 2015-6-13 09:58
主体是社会性弱势群体,主要是由于社会原因导致其陷于弱势地位的,因此,应当侧重从社会支持的角度考虑 ...

问好无水河前辈,晚上好:)




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