遨游在佛祖一滴泪中……（全文完）

编外人

遨游在佛祖一滴泪中     ----斯里兰卡印象 子夜昏灯下景象朦胧 仿佛深陷入一场好梦 乘着带翅的波斯魔马 飞临佛祖的一滴泪中 …… 头顶上依然蓝天白云 四下望却见波涛汹涌 印度洋有如一只巨蚌 张开嘴拥你入怀娇宠 …… 这方原生态独立结界 收藏古老的石窟梵宫 多少古人类艺术珍品 在此被岁月保鲜存封 …… 沉浸时空海历史如条长龙 奔驰林莽间追寻野象行踪?      一：   佛祖一滴泪中的岛国        同类型的场景经历多了，一切便有如程式化。本来就在夜间飞行，又巧妙的利用了相对时差。从时钟上看和平时没太大差异，当然这是针对像我这样的夜猫子而言。当我睁眼看见窗外明媚的阳光、碧波荡漾的泳池、葱笼鲜艳的热带花木等异域风情时，便知道这不是梦。我们到斯里兰卡的旅游，已经开始了。有人说这里是佛祖一滴泪，有人誉其为印度洋的一颗明珠。我感觉结合其真实境况，前者的比喻贴切些。这里本来就是佛国，而人祸天灾不断，的确算是一块令佛祖悲悯落泪之地。           说起来现在这个国家的年龄比我都还小两岁，我们这一代人对其的基本认识，大抵来源于泰米尔-伊拉姆猛虎解放组织打独立建国游击战时，媒体炒作的新闻报导。有趣的是这个岛国的地理位置和台湾相仿，据说大小也差不多。其有纪录的历史，也有二千多年。究毕印度和中国一样同属世界四大古国之一，进化状况大同小异。它能独立成国，自然主要是印度的主动放弃。    其实岛上主要的僧伽罗人和泰米尔人都是先后从印度迁去的，印度孔雀王朝的阿育王曾派其子来岛。算是其治下属国，信奉的也是佛教。但可能因资源匮乏，岛内又有两个小国。僧伽罗王国和泰米尔王国，他们之间征战一直不断。直至先后沦为欧洲葡萄牙、荷兰和英国的殖民地。待世界殖民时代的历史基本落幕后，才建立独立的锡兰国。          自治后两族间的内战重又爆发、直到一方被武力彻底镇压，看来其延续和崇尚的仍然是丛林法则。纵观其历史：真是小岛屿、大混乱，好在现在终于算是统一安定了。

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铁风 发表于 2022-12-14 19:28
这地方太神奇了，震撼、震撼

有特色的地方、自然有很多引人入胜的东西。问好！

铁风

编外人 发表于 2022-10-18 10:38

这地方太神奇了，震撼、震撼

编外人

白水 发表于 2022-11-13 20:48
醍醐灌顶这一段落在实处，与我们以往认为的形成差别。

我亲自见识后，也自觉好笑，我们常常是望文生义。等到真正明白时、才知先前大缪也

白水

醍醐灌顶这一段落在实处，与我们以往认为的形成差别。

编外人

这篇到斯里兰卡的游记，因其间要准备一个参会的文稿、前后竟拖了近一月。下面将继续推出几篇南亚的游记，以便凑成一本小集。欢迎各位诗友评点、指正！谢谢大家！

编外人

“醍醐灌顶”告别斯里兰卡

   科伦坡作为兰卡的首都，也是其最大的城市。因离印度大陆近的地理位置，从中世纪起就是世界上重要的商港之一。西方人称其为东方的十字路口，岛国享誉世界的宝石、土产，多从这里输往海外。应算现代兰卡最繁荣的地方，何况再落后的国家首都、也有几幢高楼大厦的。虽多系旧城改造不太宽大，但也很可观。旅游车从总统府、国会大厦一路驶过。把我们送到独立广场的园林，参观其取得独立后的首任领袖纪念大厦。因为均属非开放性，外围观赏跑马观花的也看了个大概。但几乎即未见其他游客、也未见当地人来活动，就我们自己一群人、也颇为无聊。有一种无意中闯入了异国禁地，走错了地方的感觉。好不容易的将时间磨蹭到下午，才转移到一个明显以接待、外来游客的市场去自由活动。除了吃穿用各类物品外，也有不少离奇的服务业。特别是植物油保健类、我们在旅行途中就体尝过，什么跌打、止痛、减肥油等。

    在这里我被一则时髦的广告语吸引住了。没做“醍醐灌顶”等于没来斯里兰卡！对这句很熟悉、常配合“当头棒喝”使用的佛家语，我一向只知其有警醒、明悟之意的形象比喻。真正怎么醍醐灌顶？却并不了解！只以为是一种功法。这次才知道真还是佛医阿育吠陀，糅合药疗、按摩、瑜伽等多种手段创立的独特理疗保健法。并与时俱进的冠上了“生命的科学扶正驱邪法”。从他们的介绍里才知道，原来阿育吠陀佛医在兰卡是一个专门的体系。也要在理疗前作出诊断结论，基本上同中医的望闻问切差不多。也有类似五行理论，只不过融入了西方的一些现代词汇。将宇宙间的火、水、土、空气、乙醚等五种元素，和人体内的三大生命能量联系起来。如诊断出体内已出现不平衡状态，就会从改变病人生活模式和饮食习惯着手，配合使用草药或按摩治疗。并会制定出严格的理疗建议：包括菜谱、作息时间、按摩、药浴等，每次治疗的最后环节便是醍醐灌顶。方法并不复杂，在做完头部脸部按摩放松后，将微温的精油，盛在油壶里。悬挂在平躺的人额头上端。壶里的精油在底部形成的一道极细的油线在额头左右摆动，按摩师手捧油壶，控制油流方向。每次浇到眉毛中间的位置，就暂停一下。眉心的穴位，他们称作“第三只眼”。温热的油滴在额头，原本沉重的头部就会慢慢放松。渐渐会进入睡眠状态。据说这种传统疗法可将人累积体内的毒素、污垢排出，症状。压力自然就随之缓解。并让头昏脑胀的、长期失眠的人，进入彻底放松飘然欲仙的状态。大多数经过尝试的人都说，的确是在不知不觉间就睡着了。我感觉这到的是一种很好的疗养方法，只遗憾来得太晚了。因为我们已经没有治疗需要的两小时时间，也只好留下点遗憾离去了。好在精油到买了两瓶，可以回家试试。

   这里没啥我们特别需要买的东西，兑换的兰卡卢比还剩下一大把。儿子全买成了兰卡的海参，是属于自然晒干的那种。包装简陋，更没印刷有花花绿绿的图文。不期回国还险些被海关没收，认为加工不合格、怀疑是我们自己在海边搞的。费了点唇舌又找出发票，才算过关。其实退转去到改革开放前，我国的东西还不是那个样子。这种人不考虑人家国情、装模作样拿腔拿调，活脱脱一幅小人得志的样子。好在也仅是个检验员，真当了官、老百姓就有得罪受了。说实话那才是真海鲜，比起我原在餐厅和市场买的味美得多。看来佛国人心中有佛、有敬畏，不作假、少浮华、淳朴多了。

   短短一周，真如进入了地球上一个独立的结界内。虽然位于赤道，但并没有预想中的热不可耐。同时因其居于大洋之中，没有闷热、烦燥的感觉。一路轻装简行，了无挂碍。增添了不少感悟，这个独立于大洋之中的岛国，无疑就是一个非常理想的观察处。其实在浩瀚的宇宙中，兰卡真的也就如一滴泪珠。作为个体的人，更是渺小得如一粒微尘。尽管现代人类科技的发展，已达到前人难以想象的高度。但无论我们取得了多么辉煌的成就，有了多么伟大的发明创造。真正遇到天灾人祸袭来时，依然是伤亡惨重不堪一击。人类智慧的探究应着重在，与大自然相通的灵性感情。以求得在瞬息万变的宇宙中，延续人类和一切生灵生命的规律。有如兰卡阿育吠陀佛医体系的平衡学说，少在掠夺自然资源和人类自残上动歪脑筋才好！

“醍醐灌顶”的感悟

我来佛祖一滴眼泪中遨游

碧海蓝天任一片白云悠悠

寻觅野象珍禽最后的秘境

热带林莽将濒危物种收留

*

古老文明传下永恒的探究

不停超越是人生不懈追求

莫被功利权欲蒙蔽了双眼

人类智慧让生命日月同俦

编外人

白水 发表于 2022-11-10 22:36
赞同老师写游记文章的观点，风景共见，不一定有自己的见解。

我就是这样想的，所以我从不写那些报到打卡式的图片游记。个人对游记的态度是：给不能去的人有一个比较明确的了解机会。给有机会、想去的人起一点导引和启迪的作用。

编外人

云上云上 发表于 2022-11-10 19:28
一次愉快的很有纪念意义的旅行。

谢谢云管品读，是很有意义 自全球抗疫以来，兰卡是第一个遭受破产的国家……现在也不知几时方能恢复了！

白水

云上云上 发表于 2022-11-10 19:28
一次愉快的很有纪念意义的旅行。

这边风景独到。

白水

编外人 发表于 2022-11-10 11:33
谢谢你的肯定和支持，其实游记如果只是去看和拍几张照片、意义并不太大。真正有机会留下的都是因为结合记 ...

赞同老师写游记文章的观点，风景共见，不一定有自己的见解。

云上云上

一次愉快的很有纪念意义的旅行。

编外人

乘坐海上小火车去逛大庙

    在海边舒适的度假酒店住了两夜，总算体会到点了西方人、特别爱在冬季来这里度假的味道。可惜我们的游程已经结束，岛国上值得看的大都看过了。还剩下的一天时间，是安排去参观其首都的繁华。本来到科伦坡仅百多公里，如直接上高速一个多小时便可到达。但为了增添一点旅行乐趣，却安排大巴送我们去乘坐海洋小火车。佛国大多都是崇尚慢节奏的，加之兰卡本身就是一个旅游国度。乘坐小火车早成了、标志性的旅游打卡项目，特别在海啸灾难之后、慕名而来的更多。火车是英式的矿山小火车，其实我们邻近的键为就有、至今仍作为旅游路线保留。这里的取胜之处、是它行驶的海滨线，从建成开始、就荣膺了世界最美火车线路。而且受地形地貌诸多条件影响、这种落伍于时代的交通方式，没有哪里会复制它、至今仍牢牢占据着世界之最。何况更多的人专程赶来，是为了凭吊大海啸那一场灾难。这是一个已经嵌入历史岩层中的一颗痛核！以现在的科学技术看来、是永远不会重发的重大事故了。

    这条美丽绝伦的海滨铁路、修建在马可波罗认为最美丽的岛国海滨。很多路段路基都在海边，铁轨距离海面不过一、二米。浪花有时可以直接飞奔上岸,海风钻过车窗和车门、吹拂在旅客脸上。如果你运气好、只要记住上都城靠左，下古城靠右、就能观看到临海的绝美风景。上行的列车是一直向西北、面朝大海，直通首都科伦坡。你会有一种乘坐快艇冲浪的感觉，窗外浪花翻滚、印度洋的鸥鸟翔集、追逐。有经验的游客甚至准备了馒头、面包，不时一砣砣抛向窗外。而这些飞翔的精灵们，总能在食物落水前叨在嘴里、给旅行平添不少乐趣。而且这也是和当地人接触，观察他们习俗的好机会。兰卡的小火车和国内不同，没有严格的时间点、类似国内公交车。不单仅是为了旅游业，也是一种廉价的大众交通工具。也许会提前也许会推迟，这个大家心态一定要摆正。佛国的人大多心气平和、很有耐心，和当地人坐在一起、感受火车站候车氛围也很有意思。

    据说除了旅游旺季、每日会安排一班能预定的旅游车外，平时则如同公交。好在我们那天运气特别好、全都有座，只是重回上世纪的老古董车，除了能唤起一些儿时的回忆外也有些无聊感。而且这车也是着实奇葩，虽然早就知道不会太快、但真的很慢。车门边有把手方便上下，但并没见车门。不知是否因大海啸的教训、或因照顾当地人有沿途自由上下的习惯，有意不装的。究毕看到有人没到站、就直接跳下车去了，而且有个卖水果的少女、头顶一盆水果，一手扶盆、一手抓住车门把手很灵巧的踏上车来。仿佛在上演我国的铁道游击队，真心佩服她的平衡能力。等到下一个小站、她的水果已卖完了，她淡淡一笑、从容走下车去。这里我才想起车站似乎也没见人管理，更没有穿制服验票的人。只是有一点没想明白，我们那节车厢也不过坐了三、四十人吧，尽管还可以站一些、最多能挤上百来人。海啸时八节车厢、竟死亡一千七百余，难道那天生意那么好、还是真正属于偶然遇上了！

    这次我们因途中要参观大庙，并没坐到终点站去、据说是带有世界之最的景物。其实明眼人一眼就可看出，这大庙主体是用现代建筑法。修了个超大的舍利塔罢了。只要有钱有心，超越这世界之最并不难。不过大庙位置很不错，建在个似河似湖、离海岸应不太远的宽阔高处。高大宏伟的白色佛塔，衬着寺前公路大桥到也算处绝佳的风景区。据说其来头不小、是当年佛祖从印度大陆，渡海来岛升坛说法之地。建寺也有些历史了、有较庞大的建筑群，只是我们来时主要开放的就是那大型主塔。其它配备较齐、收藏有数尊高大的佛像和数根巨大的象牙，罗汉舍利、珠宝、镀金法器、象牙法器，及来自中国、日本、缅甸、泰国等地的佛像。也有人说藏品中，最珍贵的是佛陀的头发、一般人无缘得见而已。寺庙中的建筑，融合了、泰国、印度和中国的佛寺建筑特点。资源甚为丰富，现在是兰卡的禅修中心。我们一行停留时间不长，便匆匆去了。

我们奔驰在三界临集的焦点

终于勘破了突破自由的玄关

只需再进化一双坚强的翅膀

添套能够在水下呼吸的器官

*

人类必将是未来宇宙的主宰

所有生命体都有幸福的新天

编外人

白水 发表于 2022-11-8 22:45
观光旅游，捎带了解其发展历史了，文很有可读性。问好。

谢谢你的肯定和支持，其实游记如果只是去看和拍几张照片、意义并不太大。真正有机会留下的都是因为结合记录了当时的风俗民情历史渊源及现状结合自己的主观感觉的文字我见同行不少人，大多是拍张照片、写下解说词就从笔记本电脑发在网上去了。我们这一代还是更喜欢用笔作记录的。祝冬祺！

白水

观光旅游，捎带了解其发展历史了，文很有可读性。问好。

编外人

加勒老城像兰卡近代史教科书

        我们直接到海边的餐厅用餐，加勒老城及其城堡建筑在岩石半岛上。而这个类似诉旅游团队的订餐中心，恰好在临近这个半岛的天然港口城墙边。厚厚的城墙其实是厚实的房子，两面都开窗。顶层内侧更略高于城墙，可以一览外面阳光灿烂的辽阔海疆。近海有大量珊瑚礁若陷若现，若无导引、很难靠近码头的。作为现代港口已不适应，但在十八世纪英国人入侵之前，可一度发展到了它的顶盛辉煌时期。现在保留作旅游港口。看来沿城墙先前就是一条街。只不过现在有些还住有人、也有水果铺、小杂货铺，更多的似已废弃。唯见蛛网封门，铁窗锈迹斑斑，藤蔓攀爬、绿荫满墙。游客并不太多，明显有一种破败景像。

        虽然今天导游留下了，很充足的自由活动时间。但面对热带中午的炎热和火辣辣的烈日，我已没心肠去游览。只是到了这里的游客聚集地，算是城堡里面的小堡。有商店和针对游客的服务中心，有回廊和一个小园。有关于城堡历史的图片介绍，到处看了一圈，便静坐在凉爽处休息。心中更希望早些返回海边的度假酒店，这里的气候我已经明显不太适应了。从地图上看我们今天才算抵达了岛国的最南端，难怪古时的海外来客大多都是最先到达这里。究毕这里相当于是兰卡、联系世界的一个最主要的门户，保留了很多值得游客欣赏的事物。比如说附近有一个海啸遗迹馆，有在灾难中毫发无损加勒佛寺。和西方人前后经营几百年，留下的各种胜迹。所以大多的旅游者，是走向了这袖珍小镇的四面八方。不过我留在这里看了很多相关介绍，对兰卡的历史有了更深刻的认识。首先这里基本上未曾发生像美洲那样，入侵者大规模屠杀土著的罪行。这是在其他被侵略、被殖民的地方，罕见的特例。有游客戏称这里真是佛祖，特别加持保佑过的土呵！

       不过对最后取代荷兰占领古城的英国，兰卡人却很不感冒！因为英国人把他们最后一个王朝的国王赶下了台。其实从经济发展和社会进步来看，英国人比葡、荷两国做得更好更多。真正的战争只是在新老殖民者之间进行的，故兰卡人对他们并无深仇大恨。特别是葡、荷两国，因为表面上还是尊重锡兰的。所以不管世界史上怎么定位，但兰卡只将其视为商人。英国却是来接管了这岛国，虽然修了铁路、并引进了现在已是兰卡重要经济产业之茶叶。同时为其立法、普及教育，做了很多好事和实事。但兰卡人知道英国的目的是要殖民他们，涉及到民族主权问题、矛盾则很难调和了。现在斯里兰卡的法律，仍然以英国法律为基础。兰卡人从小学英语，高考可以选择考英语。仔细想来就像英国的属国，联想起东南亚不少小国都在英联邦内。如果只论主从，真能平等和睦的相处到也是好事。我认为这是向古圣先贤倡导的世界大同，迈出了一大步。特别是像兰卡这种、没有外力干涉后长期内斗，战争创伤尚未抚平，又遭遇海啸大劫的痛苦。经济至今落后、资源匮乏的小国，不引进外力是很难发展的。

        兰卡也明白这个道理，对东、西方都保持着友好关系。对外国人去旅游很欢迎，我国对其援助也很大。就如有同行开玩笑说，在兰卡开车，就如在家里开一样。我开初不明白这是什么意思，他说科伦坡与加勒间已通高速公路。而这里的高速路，几乎全是中国援建的。中国人一看就眼熟，华式路面设计和国内修的一模一样。兰卡对外来的资助也是尊重的，对加勒过去的历史包括对各种特色风格建筑物的保留就证明了他们的态度。英国的灯塔、银行、警局、法院；荷兰的教堂、医院、荷式红住房；连葡萄牙时期盖的仓库、清真寺等至今仍在沿用。难怪司机都知道说：走进加勒古城，就如走进了他们的历史教科书。

葡人求得一牛皮，妙手圈城筑堡基。

五百年间贻寇史，三番变易殖民旗。

财经渗透渐西化，政法趋同宗外夷。

佛国不谙随世进，广开门路集资迟。

编外人

白水 发表于 2022-11-7 21:02
对比写法，很有说服力，中外航海目的不同。

这到是实情，中国皇帝总认为自己是天子，天朝大国。所谓朝贡，大多也是大把往外撒钱而已。哈哈，问好！

白水

对比写法，很有说服力，中外航海目的不同。

编外人

加勒城堡----历史上的锡兰山

    到达加勒城堡已是午时，我们没有在现在的欧式小镇停留。因城堡东西南三面靠海，只有北边与陆地相连。最初就是外来者的兵营、火药库、指挥部，利用花岗岩和珊瑚化石建立起城墙和堡垒，逐渐成了个小岛礁上的袖珍小镇。旅行车直接穿过城门，进入了高尔古城。那尖尖的教堂、带有排排柱子的檐廊、各式店铺、城墙上的堡垒，海边老远就能看到的荷兰灯塔。果然一眼就可看出，这是些有些点年代的欧式小街。和马六甲差不多，仿佛是当年把一个欧洲小镇的原型直接移到了这里。当然在建筑的过程中，融入诸多地方元素搞了些嫁接。反正这些对我已经没什么新奇感觉。当然对葡萄牙和荷兰和英国的游客，或许会别有深意，会激起缅怀过去辉煌岁月的怀旧情绪。

据相关记载来看：先前十六世纪初时，才有葡萄牙人来到该地定居。当时也只来了八个人，主要是想利用航海的便利、在这里经商。先以稀罕的西洋货贿赂国王、更许以重礼，经过谈判要求、换得一头牛皮大的地方以居住。豪爽的锡兰国王，很干脆的答应了。但狡猾的葡萄牙人、把一张牛皮剪成很多小丝，用长长的牛毛将其串连起来。就围成了古城的大概面积，并谎称这是他们的风俗习惯。国王虽然感觉像有点上了这些外人的当，但想到那是伸在海中间的一小块荒地、也就默允了。从此葡萄牙人开始营建，很快在加勒建立起交易站。葡萄牙人自知理亏、担心被兰卡人突然攻击，因此大量增加人来、建造起小型城堡。并在护城墙里建了八个炮台。只有三个向大海、用作海防以御外敌，重点却用来向内、防御兰卡人的攻击。其实葡萄牙人这样做贼心虚的部署，可以说是严重失误、自己害了自己。他们在这里经营一百多年后，被荷兰军队、从海上轻易攻陷占领。加勒城堡才真正、进入大规模的扩建阶段，环岛修筑了坚固的城墙。并以双层城墙封锁靠近地峡的一侧，使半岛真正成为强有力的堡垒。荷兰人还建监狱，不过是用以关押葡萄牙人的。说白了都是西方殖民者、为发洋财抢市场的狗咬狗之争。并没有去撼动锡兰的王权，对葡萄牙和荷兰人、兰卡至今仍把他们看成做生意的。认为葡、荷只不过是用了些，欺骗和蛮横的无赖手段罢了。

    其实在更早的十五世纪初、我国的郑和在下西洋时也曾几次到访到锡兰山，这是有史料明确记载的。彼时的“锡兰山”就是现斯里兰卡，第一站就来的加勒。认真说起来，郑和七下西洋这一事件、才算得上最先揭开了地球上大航海时代的序幕。究毕比起欧洲航海家，发现新大陆的航海活动还要早一些嘛。按现代人的眼光看明朝，算是我国历史上国力最强盛的朝代之一。在很多方面都为后世做出了，具有开创性的示范。明朝在建立之初、朱元璋不堪沿海饱受海盗和倭寇的困扰，干脆搞了一个禁海令。但到燕王朱棣登基后，国势强盛已渐入巅峰。明成祖志得意满，思大展宏图，清海疆于万里、扬国威于海外。施天恩雨露于蛮荒，引万国来朝于阙下。他十分热衷与四夷的沟通交流，曾派人出使过古里、爪哇、苏门答腊等地。力图以天朝大国为中心，建立起华夷朝贡的政治体系。打造出一个大中华经济、文化交流圈。加之当时明朝的造船技术，也处于全世界领先地位。所造船只坚固耐用、不惧风浪。我国又是罗盘（指南针）的发明国，加之海岸线长、历朝各代研究留下的航海技术。种种因素的推动下，促成了郑和带领船队下西洋的远航。可惜我国传统、民间禁谈国事，这么重大的国际事件、只当着传奇性的民间野史。直到一九一一年、英国军队在印度洋锡兰海域，打捞了一块刻有五爪金龙的石碑。碑上刻有三种文字，分别是中文、波斯文和泰米尔文。运回英国后学、者翻译出其大致内容：。大明皇帝遣太监郑和、王贵通等昭告于佛世尊……永惟大德，礼用报施……仅以金银、织金苎丝宝幡、香炉……以充供养……”确定是当年郑和下西洋时，途径锡兰留下的石碑、被命名为“布施锡兰山佛寺碑”。

    加之郑和七下西洋，船队阵容庞大、声威远播。随行商船、战船多达两百艘，人员多达两万。配备大量奇能异士、官兵水手。沿途清剿倭鬼海盗，对所到小国和平友好、并帮助不少国家协调处理了不少纠纷。甚至出面帮助抵御外敌，在海外各地留下不少明朝的文物。和各国感念郑和为他立的石像、石碑、纪念亭庙等。如郑和等人在古里所立纪念册封古里王的石碑。我在马来西亚旅游时亲自去过三宝庙，品过三宝井中的多情水呢！当然并不是每个地方都很顺利，这里一开初就不欢迎他。因见其船队浩大，怕是外敌来犯、便派军兵固守对恃。郑和便带船队撤离了，第二次先派使者登陆说明原委、才上岸大撒财宝钱币布施。因当时国王年青、被摄政王篡权，见财起意贪恋船上的金银珠宝和丝绸瓷器。暗中派心腹扮海盗企图劫船。事败反被郑和擒获、将其押解回朝交明成祖处置。年青国王从此臣服于明王朝，而且感念郑和伐逆之功、立祠祭祀。这个朝贡就是个花钱买面子的活儿。以现代的话说，以经援扩大政治影响，拓展外交版图而已。根本目的不是掠夺和占有，仅只是彰显天朝大国的威仪。

    危岩临海筑城关，岁月悠悠去不还。朝贡外交遗泽在，至今犹念锡兰山。

编外人

白水 发表于 2022-11-4 22:24
亲身体会，我也相信因果关系。

哈哈，尽管我是学医的也信，其实这本来就是天地间的基本法则呵。