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黄山深处有玄机

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  • TA的每日心情

    2022-5-26 12:16
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    [LV.2]偶尔看看I

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    楼主
    发表于 2016-11-4 18:46:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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      不老的我,第二次上了黄山,蓦然间,相隔已是一十八载。记忆中,黄山的峻美依稀可见,只是,还有个遗憾未了,西海大峡谷那时还没开放。这次故地重游,老套路,清晨4点起床,去承恩日出的第一缕曙光。当我凝望着红彤彤的太阳冉冉升起,晨光正温润撒向大地,我的心潮,自也随着升腾和豁达。可亢奋过后的平静,我忽然明白了,过往的已经过往,新的一天已然开启,无论我愿意与否,大地已然苏醒了。可是,此刻的我,比以往站得更高,望得更远;感知太阳的光芒、温暖,也更早了些许。而这亲近,这紧密,便已是我今日莫大的幸福。

      新的一天,新的开始。总要为这一天里安排些内容吧?可不能辜负了晨曦那缕曙光,那缕点亮了的希望之灯。想想,我这年龄,挑战一下自我的体力和意志,证明一下依然的不老松,应该是一件不错的选择。其实,在内心里,我更渴望盛享这天下第一山的巍峨,饱览山川挺拔之俊秀,赞叹黄松的奇妙,可更多的,是期待圆了多年前的梦吧。来之前,就听闻西海大峡谷刚刚开放,我便有了机会去揭开它的面纱,一睹传说中那烟波浩渺的神秘真容。那群山连绵的浩瀚,那魂牵梦绕的虚幻,已在我脑海里荡漾了多年,此刻,我怎能按耐住内心的喜悦?

      于是乎,我从西海饭店出发,经过排云楼,到达西海大峡谷北谷口,走了1小时,路程1公里。别小瞧山路的一公里,可没有平地的轻松,当我来到谷口时,已是两腿酸痛,气喘吁吁;可要下到谷底,且不说路程4公里,这陡峭的连续下坡,可不是养尊处优的城里人可以忍耐的,它在挑战着我的体力极限,还没等我走到一环,就已经累趴下了。再经过二环,栈道,历时3个多小时,最后,是走到了谷底,这过程要怎么描述?应该说,一环时,体力已经耗尽,这二环的下坡路,靠的是一半意志,一半被驱赶。反正,我只是知道,走也得走,不走也得走。那接踵而至的人流,可不管我已是麻木或机械,拥簇着我不停往前走。一路上,只知道不得不走,驻足,已经成了奢望,那永远走不完的台阶,那迈不停的脚步,那每一步小腿的酸痛,现在回味起来,还是后怕不已;终于,总算走到了谷底,人山人海,长龙排队。我虽然汗流浃背,燥热疲惫,却不敢奢望坐下休息,因为,天上的乌云翻滚,大雨将至,我可不想这周身湿透的汗水,一会换成雨水裹身。算是好运,在大雨倾盆前我挤进了缆车坪,躲过了被淋成落汤鸡的下场、而那些排在后面的人,就没有那么幸运了。听着电闪雷鸣,望着暴雨滂沱,才感知到上里雨的犀利。回蓦间,看到雨中依然杵着的坚强游客,在电闪雷鸣中依然坚守的人们,我为他们的敬业精神,油然而生敬佩;此刻,我祈盼着早点上车,腾出地方让给他们。可是,已经被折腾,折磨得叫苦不迭的人们,耳边传来了女广播员悠扬的声音:由于雷电的影响,轨道火车暂停运营。哇哈!这才叫一个惨!没得想,每个身在谷底的人们,只有两个选择:要不原路返回,要不就在拥挤的人群中等待,在闷热的空气中等待,在湿透的周身难受中忍耐。随着时间的嘀嗒走过,游客已经没了躁动,喧嚣,空气似乎也凝滞了,在一片寂静的谷底,静候佳音。老天还是顾恋有耐性的人,终于,雨过天晴,地轨火车启动,不过5分钟,火车已经登上了天海。这高度,应该与排云楼相当。我花了5个多小时的路程,其实,不过5分钟又回到原来高度。我着实领略了人之渺小、无能。

       天海,雨过天晴,空气清新。我极力汲取着这带有甜味的空气,安抚这饱经蹂躏的身躯。我找了个地方小憩,享受一根香烟的抚慰,一点干粮,一杯热茶的补给,舒坦着的自己。随着神情的复苏,我已是身轻气爽,在空明中,又燃起去拥抱眼前云里雾里的美景,而刚刚的窘境,早已经忘得一干二净。于是,我再拾行囊,继续旅程。首先是登上了光明顶,承接光明顶上的阳光,饱览天都峰,莲花峰的雄姿,欣赏鳌鱼峰的奇妙;接着,我又沿着翠绿葱葱的石亝小道,近距离一览飞来石的真容;在袭袭的微风拂面中,带着笑靥回到了西海饭店。仔细计算一下这一天,早上九点半出发游西海大峡谷,回来已是下午五点半,历时八个小时,走了十四公里山路。一路上,那梦幻般的美景,不断在脑海中回放,只是,我还找不到灵感,去书写它的壮丽、巍峨,因为,它太伟大,太震撼了。不过,我更为自己今天依然的不老松而骄傲。

       晚饭后,走在依然起伏的上路间,踏着已经疲惫一天的石板,我忽然想,今天的旅程,有点像跌宕的人生。西海大峡谷的美丽,宏伟,其实大多呈现在排云楼间,只是,我不懂得驻足慢慢欣赏沿途的风景,却贪婪于前方未知的,一味的前行,随大流落入了谷底而忘了游览西海的初衷。而当选错了目标,怀揣的心态自然也就轻浮,浮躁,好运已然远去,命运自然也就走背了。此时的努力,只是离弦走板,即便你累成熊,也逃不了每况愈下的厄运。可是,走错了,想凭一己之力来改变轨迹,那可是难于上青天。试想想,身处谷底,回过头来原路返回,上下耗费的体力和时间至少要三倍吧,我不敢想像。然而,既然选错了路,就必须忍得了苦中苦,耐得住一切窘境的折磨,等待着转机的到来,欣喜就等到了5分钟的翻身。而翻身后能够忘却过往的沧桑,重拾信心继续寻觅一个精 人生,或许,你就站得更高了。

      回眸08年喋喋不休(跌跌)的股市,每一轮下跌,都以为到了谷底,谁知道那是一个无休止的谷底,还要忍受停牌,熔断种种折磨。可是,如果你不敢在股海里折腾,哪来09年15年的5分钟翻身。当然了,首先是你必须有运在身,在加上那么一点技巧,一点判断,一点超人的狠心。我细数着走过的商海沉浮,第一个十年制造业引领经济,我做外贸,所以傻子的我也赚得盆盈钵满,只是一点,那时我在海中游弋;第二个十年,我在股市里折腾,不懂去房地产发财,自然是厄运不休,那时,想回到排云楼去仔细看那里的精 ,已经是不可能了;现如今,虽说好运,乘着5分钟火车已经一切归零,还略有赢余,可是,如何登上光明顶去再续精 ,着实令我茫然。我知道,天上是不会掉下馅饼的,那飞来石(飞来食)的峻峭,看看可以,可别被迷惑。这脚下的路,还是靠自己一步一步走着,比较踏实,最起码可以保证,能回到西海饭店睡觉。

      亦或,老人就是感触多,爱唠叨。可是,曾子曰:“吾日三省吾身——为人谋而不忠乎?与朋友交而不信乎?传不习乎?”而如今,我也时常问自己,“走了正道乎?被世道所忽悠乎?认知与时俱进乎?”。

    来源: 黄山深处有玄机
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