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标题: 【记忆许昌·那年那车】 省汽修后边的机场铁路 2 [打印本页]

作者: 王振江38307    时间: 2019-11-17 21:47
标题: 【记忆许昌·那年那车】 省汽修后边的机场铁路 2
【记忆许昌·那年那车】
省汽修后边的机场铁路 2
2019-11-17
“呜!呜!呜!”几声蒸汽机车的长鸣声,犹如吹起了冲锋的号角,省汽修家属院的孩子们会蜂拥而出,飞奔到铁路上,把准备好的不同型号的铁钉子放到道轨上面,然后跑到铁路的斜坡下面等待着。
还是那辆“3357导蛋鸡”会拖着或者推着,少则几个车皮,多则十几个几十个空车皮来到这条铁路上,甩下空车皮,导蛋鸡就走了,留下来的空车皮会在这里停留一段时间,少则三天五天,多则十天半个月,甚者会停留一个多月。
这条铁路是京广铁路分岔到许昌飞机场的一条专用铁路线,沿途有粮食仓库换装线,运输公司后墙,省汽修厂区后墙,横贯省汽修南北家属院,北邻地区汽车运输公司的部分家属院幼儿园洗澡堂,地区运输公司的汽油柴油库,市冷冻厂。过了西河就是市木材公司露天堆场,市物资局的仓库,这样,这条铁路还可以担负起为物资局运送各种物资,为木材公司运送各种木材,为国家粮库运送各种粮油的任务。
这段距离的路段便是我们活动的范围,往往火车过后,我们放在道轨上的钉子、铁丝之类的就会被压成了扁扁的像似小刀一样的玩具了,其实轧这一下子,铁钉子会发热烫手,我们捡到手里的扁钉子往往会把我们烫的呀呀直叫,轮换着手倒腾直到两手能停下来。
这段铁路线没有在京广的运输线上,平时闲置的时间很多,于是它的又一项功能就是倒腾各种个型号的列车皮。
据我的记忆有大闷罐车,这种闷罐车就是当年拉兵的那种闷罐子铁皮车厢,全封闭式的,有小型的铁窗户可以通风,里边的一个角落有一个漏斗似的洞洞,据说是拉兵的时候撒尿拉屎的地方。
有冷藏车,这种车往往锁得很严实进不去。
有高帮子敞篷货车,有低帮子敞篷货车,有矿山拉矿石的那种车从车辆的两侧可以自卸矿石。
每一节车辆下面一个神秘的地方都有一个小圆筒筒,这个圆筒筒是被铅封了的,但是我们会破坏掉铅封,取出里边的本本当作业本或者叠纸玩具之类的玩耍,后来才知道这个本本就是此车辆的维修保养的档案。
空车皮滞留在那里,成了我们藏老猫、过家家,玩游戏的乐园,往往是我们男孩子的“勇敢者的游戏”,我们会爬到高高的大闷罐车皮的顶上游戏,奔跑,跨跃,这个车皮跳跃到另一个车皮上,高度约5米(外加铁路护坡的高度,道渣的高度,钢轨的高度还要高很多,很是后怕!),每车皮的连接处跨度有80公分左右,是否能在奔跑中成功地跨越是男孩子勇敢胆大的象征。
在高高的闷罐子车皮顶上奔跑跨跃,我不是最敏捷的人,但是我会一个人偷偷滴爬上去偷偷滴练习,最后也能奔跑也能跨越而且始终没有摔下来过的那个人。
大闷罐子车成了我的一个好去处,在里边呆着,在里边纳凉,在里边写作业,铺上点稻草在里边睡觉,这些事我都干过。

作者: 独享独行    时间: 2019-11-17 23:42
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