本帖最后由 编外人 于 2021-12-8 22:23 编辑
谨慎踏雪到都匀 计划是走长沙、过永州祖籍地,过年后再下广东。但气象预报很不妙,近两三天、恰好是寒流侵袭华中、华南地区的关键时刻。位于大陆腹地的湖南,自是首当其冲。儿媳建议改变方向直下广西,以利行车安全。我们两爷子尽管有些不甘心,但也只好同意到了都匀分路时视情况再定。 八时半发车时,气温是零度,阴晴。雨刮器上结了厚厚的冰凌,保安给我们提了两瓶热水才将其溶化掉。十分钟后登上了云关站进入高速,周边山上已经有了零星的残雪,气温降至零下二度。虽然由于过往车多,主车道上未有积雪,但两边的路沿已能见到明显的冰凝。九时许,开始进入长长的下坡路段,这就是云贵高原的特点,出来都是一溜顺的下坡。 这还算在西南出海通道的干线上,好在是走过的熟路,我们心中有数,知道这下广西是急不得的。果然这第一个长下坡,前面已经有车追尾,两车挤在一侧等候交警,其时已是零下四度,过往车辆极少,绝无行人,好不凄凉。前面已经进入龙里小盆地了,总算可以松一口气,气温也回升了一、二度,大家的心情才开始有所回暖。 第二个长下坡刚刚开始,大家就被异常的气氛,弄得紧张起来。路旁三三两两的出现了养路工,间隔在一公里左右,以小组为单位在往路上洒盐和一些沙状物。看这阵仗就知前途之艰险非同小可,否则高速公路的管理公司能舍得花这大本钱?不出所料,在一个急弯转过的高架桥上,又一起三车连撞报警,有好些想往海边过年的游客早已吓得胆颤心惊,把车靠在路边,想等到气温回升后再走了。好在老大在这种路上走,也不是一次两次的了我们总算稳稳的闯过这一节最易失控的溜滑陡坡路段。进入了盘江地区。 十时二十五分,到了走湖南或广西的三岔路口。气温仍在零下二度,为安全计,没有疑义的一致通过尽快往大海靠拢。十一时二十分在都匀站加油,天气好转,但不利的消息也被证实,贵新高速改建,都匀到新寨段只能改走国道。省几个过路费却要多耗至少两个钟头。出门在外,真是身不由已。唯一值得庆幸的是晴光初现气温虽然仍在零下,但已经在缓慢回升。危险的路段总算走完了。
独山城边砣砣肉 这里的国道,依然是收费路。交费时问了一下,说有一百多公里。路面看来不错和我们川南的地貌相仿。大概比山重二级还要差一个把档次,主要是路面不大宽,大型车辆的交会是必须缓缓而行的。好在接近年关,来往车不太多,躲了几天的太阳,也在中午露面了。 大家的情绪都已经好转,十二点四十分过独山。这是西南出海通道中,贵州和广西接壤的最后一个县城。据说是有名的花灯之乡,穿城的干道上两侧都挂着灯笼。当然对来自南国灯城的我们,并无太大的吸引力。不过时当正午,我们决定在此用餐。可惜不太长的街道跑完,未见像样的食店。只好出城后,在路边寻找了。又前行了约二公里、方见右侧有一幢小楼,门前有院坝。已经停了一部小货车,大门是虚掩着的。好在停车方便,我们决定停下来碰碰运气,再不济,有开水也行。反正随带的吃食很多,主要目的是下来活动一下。 这个外表看来很冷清的路边店,里面很是热闹、几张桌子全坐满了人。饭熟了、菜还没好,大家都在等。老板说过年帮工的都走了,就他一个人忙。楼上还有雅间,只是没人服务、要吃就自己动手好了。 等我们上楼坐定,菜也就好了。就是一大锅连配菜也极少的肥砣砣肉,也没什么佐料,更不用说蘸水什么的。要吃的就自己去端,每份一大海碗。我们看重的就是,那一碗滚烫的鲜汤。转眼间两代家庭主妇、已将这汤加上了我们自己的菜肴,变成了一 碗香浓的什锦杂烩汤、摆放在桌子中央。饿汉是不择食的、这种平日看着也腻人的肥砣砣,转眼也被消灭得干干净净。 从楼上后窗望出去,下面的园子和附近的土地都显得有些荒芜。按理,应该是很好的菜园。我们本是过客、不了解情况,自然也用不着去理解。只知道,这里的人很诚实。全不因奇货可居,而趁火打劫的发点小财。收的餐费,我简直不好启齿。一车人的伙食费,也还不到平常一个人的预算。 也因为这一顿独特的午餐,使我们永远记着了这个地方-------独山。 |