哈帕斯渡口

紫荆棘鸟

              哈帕斯渡口: Harpers Ferry


      (哈帕斯渡口俯瞰图，此图为网络图片）





       （小镇的 lower town，多是些博物馆和古老的房子）

一入秋，“凉”便成了逃不掉的主题：天空是凉的，露珠儿先是称为白露，随后被称为寒露；树也是凉的，红枫时不时被称为寒枫。特别是子夜和清晨，那种凉其实和冷没区别。其实春天比秋天温度更低，但春天的主题是萌芽和翠绿，因为你总是在播种，因此心里并不会觉得寒冷。秋天其实不一样，因为秋天是收获的季节，你的果实就那么一小捧，而且这一小捧果实你早在夏天就慢慢预测到了，它实在不会给你什么意外或惊喜。所以秋天的主色调永远是凉，是伤感，是害怕失去，因为你知道随后的冬天是白茫茫的一大片，比秋天更冷。看到了么，人实在是种很奇怪的动物，春天和秋天气温其实差不多，但那心境就是迥然有别，这不是自己给自己设局然后将自己困住是什么。更可笑的是，自己将自己困住后却又不认，从古人那里从哲学家那里学来种种技巧来和天时地利周旋，只为能寻觅一方可以安顿自己驿动情怀的借口，例如将呼吸捻得细长细长的，将心事碾得单薄单薄的，然后又将细长和单薄这种很具体的词语换成悠长和单纯这种朦胧的词语，让自己和别人都读不懂：例如我们外出看红叶时对它飘落前残红的赞美。

扯远了……哈帕斯渡口是Hapers Ferry的翻译，位于西弗吉尼亚州。最开始它正是靠着渡船生意，成了附近物资中转站而得以繁荣。它在马里兰，弗吉尼亚和西弗吉尼亚三州的交界处，过了Potomac河往北就是马里兰州，Shenandoah河（Potomac的支流）往南就是弗吉尼亚州。当年托马斯*杰弗逊路过哈帕斯渡口时，坐在一块如今被称为“杰弗逊石”的巨岩上极目远眺波托马克河激流从蓝岭谷底蜿蜒东去时，一时不能自已，忘情大赞哈帕斯渡口“perhaps one of the most stupendous scenes in nature。”民歌手约翰*丹佛也说这里的西弗吉尼亚就如同天堂一般美丽：Almost Heaven, West Virginia, Blue Ridge Mountains, Shenandoah River……哈帕斯渡口恰好就在Blue Ridge Mountains山脚下，在Shenandoah River和Potomac River的交汇处。哈帕斯渡口现人口只有区区数百人，但在美国不长的历史中却是赫赫有名。事实上哈帕斯渡口现在已经开辟成了国家历史公园，镇上的数百居民主要依靠旅游业而生活。






       波多马克河畔 Potomac River


     (波多马克河上废弃的桥墩

哈帕斯渡口初具规模后，乔治*华盛顿总统曾在这里设立了个军火库。军火库最开始只占地六英亩，当然现在只剩下一片瓦砾，被尘土掩埋。下图（摄于某博物馆）重现了当时制造武器的作坊。


当然哈帕斯渡口最著名的事件就是著名废奴运动激进分子 John Brown（布朗）在这里发动了武装叛乱。布朗的暴动队伍共 21 人，其中 5 人是非裔黑人，包括一名非法在逃的奴隶。在当时，协助奴隶逃亡是非法的。而且是重罪。布朗的队伍攻陷了军火库，他本人希望这些缴获的军火能武装南方的黑奴，号召他们起义。具有讽刺意味的是，布朗的第一枪击毙的恰好是一名搬运工，黑人奴隶。当然布朗的暴动很快被当地居民和军队联手镇压下去，布朗本人也被俘，他被定性为叛国罪吊死在附近的查尔斯镇。布朗最后退守的房子如今已经开辟成了布朗博物馆。

布朗的暴动事件是随后美国南北内战的诱因之一。内战期间，包括军火库在内的哈帕斯渡口也饱受内战战火的摧残，基本上成了废墟，从此繁荣不再。当然现在布朗早已“平反”。在当时，布朗被捕入狱后得到了当时国际社会许多同情和声援，这些声援者中最著名的应该法国文坛大佬维克多·雨果，因为雨果的声援信在大西洋两岸都得以发表，同时他还警告判处布朗死刑会导致美国南北内战的爆发。

小镇另一值得书写的是，美国交通运输史上两大彼此竞争的浩瀚工程：Chesapeake-Ohio 运河（连接华盛顿Potomac河以及匹兹堡 Ohio 河的一条运河）以及Baltimore-Ohio 铁路网（从巴尔的摩通往克利夫兰，底特律，芝加哥和圣路易斯等地的铁路网，这也是美国的第一家铁路公司）也在这里交汇。C&O 运河可是第一任总统华盛顿钦定的，因为波多马克河虽然宽阔，但因地形复杂，实在不能开辟出航道。1828年的国庆日，第二任总统亚当斯亲自为运河挖下第一锹泥土；同一天，参议员Charles Carroll（独立宣言的签署人之一）也为 B&O 铁路举行了奠基仪式，从此 C&O 运河和 B&O 铁路网两大工程一直在竞争。这两大工程在哈帕斯渡口交汇，不过那时已经分出了优劣。因为 B&O 铁路造价以及运输成本都比较便宜，而且开通运河资金则严重不足，运输成本居高不下。最终，C&O 运河只开通到了马里兰州的 Cumberland，没能通到华盛顿原定的匹兹堡；而 B&O 铁路现在仍然在由 CSX公司等营运。现在哈帕斯渡口还有一个不错的客车站，有乘客在那里搭乘观光的火车，而那里的 C&O 运河早已成了一片杂草丛生的平地。在铁路的繁荣年代，美帝的铁路通车里程可接近 50 万公里，是中国现有铁路（包括高铁）总长度的三倍多。



上图是位于华盛顿北郊的 C&O 运河以及一艘船舶。十九世纪初的运河和船舶都很小，对吧？其运输能力自然不能和动辄数百米长的火车相提并论。忽然想起了爷爷的老家靖港，那个因水运而得以繁荣的历史文化名镇，其地理位置还真类似于哈帕斯渡口，只可惜在公路和铁路运输的竞争下，依赖水运的靖港就这样直线衰落下去了。

yxq一叶扁舟

秋天，美丽的哈帕斯渡口！图文并茂，让读者见识了这里的优美风景，并了解到它的历史。感谢楼主美文美图，让我赏心悦目！

白水

建筑物和秋天相互映衬，美。这么美的地方当然有一段离奇的历史。

紫荆棘鸟

yxq一叶扁舟 发表于 2022-9-27 10:38
秋天，美丽的哈帕斯渡口！图文并茂，让读者见识了这里的优美风景，并了解到它的历史。感谢楼主美文美图，让 ...

这个地方人烟不密，周末适合散步郊游。

扁舟也出去走走！

紫荆棘鸟

白水 发表于 2022-9-27 20:54
建筑物和秋天相互映衬，美。这么美的地方当然有一段离奇的历史。

小镇“城区”大约就二、三十十个房子，大部分是破破烂烂的，基本上都是小商店或者小博物馆。只有居民的住房才看着新一点。
这种乡村地带的空气倒是没得说。

编外人

短短一篇游记，刻画出了一个乡间小镇，在我们国内应该是个革命传统教育基地，类似很多地方的红色景点。那里也高有博物馆，让现代人重温文明的进程。由于地广人稀环境保护得很好 。值得观赏。

紫荆棘鸟

编外人 发表于 2022-9-30 11:38
短短一篇游记，刻画出了一个乡间小镇，在我们国内应该是个革命传统教育基地，类似很多地方的红色景点。那里 ...

相对地位，可能有点像井冈山之类，在乡村地带，发生了一场暴动，或多或少影响了历史进程

紫荆棘鸟

哈帕斯渡口就是个三面环水的乡村小镇，除此之外也没啥特别的，这里发生过暴动估计也是因这里有兵工厂和军火库。

第一幅图中那条宽阔些的河流，是 potomac river，华盛顿总统的故居就在 potomac 河畔（离这里往下游大约 100 公里）。那条较小的河流叫做 shenandoah river，是 potomac 的支流。那条山属于蓝岭山脉 blue ridge mountains，蓝岭山脉属于阿巴拉契亚山脉的一支（最东面的一支）。山脉往南，有一段，大约有 100 公里的一段，开辟成了 shenandoah national park，秋天赏叶是个好去处。

上世纪二战之前的大萧条时代，美帝深受经济危机的痛苦，百业萧条，当时的总统罗斯福大胆启用新政，由联邦投资，在蓝岭山脉一段用铁锹铲下了第一锹图，由联邦投资搞了不少基建，包括开辟这个 shenandoah 国家公园。这就睡影响了西方几十年的凯恩斯主义的兴起。

编外人

紫荆棘鸟 发表于 2022-10-1 20:40
相对地位，可能有点像井冈山之类，在乡村地带，发生了一场暴动，或多或少影响了历史进程

其实这样也好， 历史就是历史。有一个博物馆足矣过分刻意去宣扬反而没太大意义……

一个放羊娃

万山红遍，层林尽染。

编外人

紫荆棘鸟 发表于 2022-10-1 21:14
哈帕斯渡口就是个三面环水的乡村小镇，除此之外也没啥特别的，这里发生过暴动估计也是因这里有兵工厂和军火 ...

可惜了，因为疫情已经三年未出国门了。好在之前还在美国西部看了一下，本来按签证原则，只要去过一次、示留下不良记录的人，是很容易获得再次签证的。现在看来会更麻烦了。很难再有机会出去体验了!

紫荆棘鸟

一个放羊娃 发表于 2022-10-14 18:11
万山红遍，层林尽染。

其实现在若论秋色，哪里都差不多。
一般而言北方的树叶更好看；降水量大的地区秋叶更好看；昼夜温差大的地区或者昼夜温差大的年份秋叶更好看。

紫荆棘鸟

编外人 发表于 2022-10-16 10:22
可惜了，因为疫情已经三年未出国门了。好在之前还在美国西部看了一下，本来按签证原则，只要去过一次、示 ...

以后估计会麻烦一些。
我对当今这位实在无话可说。
实际上我估计大部分或者绝大部分能说什么的华人对这位都会是无话可说。

紫荆棘鸟

一个放羊娃 发表于 2022-10-14 18:11
万山红遍，层林尽染。

要论秋叶漂亮，我们这个小镇其实就很漂亮的，这是今天黄昏前在马路上散步时抓拍的。
这些树大部分是修马路时种植的，自然会种一些观赏性比较好的花草树木。

山上的树叶自然没有这样红，但胜在数量多。若是将车开到山顶俯瞰，那才令人震撼。








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编外人

紫荆棘鸟 发表于 2022-10-25 09:52
以后估计会麻烦一些。
我对当今这位实在无话可说。
实际上我估计大部分或者绝大部分能说什么的华人对这 ...

现在国内到量不缺看风景的地方，喜欢走动的人、还是能见缝插针的找出一些避开障碍的路线。只是有新意的太少了。想想也没啥，先前连旅行社都没有的年代，还不是照样走过来了！

紫荆棘鸟

约翰*丹佛在中国应该是名声比较大的一位歌手，其代表作《Take Me Home Country Roads》在中国几乎是家喻户晓。其实约翰*丹佛多才多艺，他演唱过的几百首歌曲中，有一半是他自己作词自己谱曲的，可惜他上世纪末驾驶飞机时出事了，死于空难:(

《Take Me Home Country Roads》中有这样几句歌词：
Almost heaven, West Virginia
Blue Ridge Mountains, Shenandoah River
...... ......
这里的 Blue Ridge Mountains（翻译成蓝岭山脉），Shenandoah River（翻译成谢南多河）就在佛吉尼亚/西佛吉尼亚州一带，比如说楼下所显示的哈帕斯渡口（Harpers Ferry）一带：

哈帕斯渡口这个小镇，属于西佛吉尼亚州，位于三州的交界处，以及波多马克河和其主要支流谢楠多河的汇合处。波多马克河下游（图中往左）几十公里或者大约一百公里的地方，有个叫做佛农山庄（Mt Vernon) 的地方，那是华盛顿总统的故居。图中谢南河以及蓝岭山脉往南大约 100 公里的地方，属于谢南多国家公园，上世纪大萧条前夕罗斯福总统为谢南多国家公园的奠基仪式上铲下了第一锹泥土，影响了西方数十年（以及中国）的凯恩斯主义就是从那里开始兴盛的。波多马克河是马里兰州和佛吉尼亚的界河（但此河全部属于马里兰州管辖），比如说拍照的这个山顶，就属于马里兰州。

蓝岭山脉属于阿巴拉契亚山脉最东面的一支。阿巴拉契亚山脉通常由数条平行的山脉组成，大约是地球上最古老的山脉之一，所以它不高，崇山峻岭不多。倒是因为岁月的腐蚀，这一带有不少优质的溶洞，可以和福建一带的武夷山区媲美。


秋叶还没有完全染色（估计十来天后会是高峰），但也够可以了。其实若论秋叶，这儿那儿其实是差不多的，但哈帕斯渡口在两条河流的汇合处，显得特别一些而已。今天大约走了 10 公里的山路，total gain （意思是登山所增加的高度，通常就是最高点到最低点的垂直高度）1545 英尺，大约 470 米，有的地段坡度还是很大的。







  小镇哈帕斯渡口










波多马克河 & 谢楠多河。今年比较干旱，现在是枯水季节，不少岩石都露出了水面。上张图我就站在水中的一块大石头上，离岸边估计都有 20 多米了。水流还是比较急的，特别是在这种浅水区域，所以尽管在巨石上行走比较潇洒，但还是得特别小心，万一掉水里还是有一定危险的。






登山途中，坡度大的地方通常有石级，但有时没有。当坡度大于 70 左右时就得留神了。