TA的每日心情 |
2015-5-24 17:27 |
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签到天数: 9 天 [LV.3]偶尔看看II
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#碎碎念
#世界果然是一个巨大的草台班子
听说地质大学的SCI论文忘了删GPT回复，英国王室P图一眼假，我的工程师们也经常暴Bug,但是他们已经是能为极限环球航海服务的高精尖人才充分验证世界果然是一个巨大的草台班子。
1.3周前发邮件，工程师说出国度假12天。如今发邮件，他说度假回来病了在家休息。
2.给赛帆设计师发邮件，自动回复8月21日回来。😱😱亲，你还记得4月初我们的约会吗？
3.码头花了650万欧元扩建，然后天天在船坞附近挖呀挖，有位旺代船长的龙骨在露天放着，今天听说一台挖掘机冲到了他的龙骨上，4月28日就启航单人跨洋了。。。
4.打电话给油漆工人，说死了周末也不工作，Sofia.我有我的个人生活，周末工作对我们都不好。我心想，请你对我不好吧。
5.周五下午去拜访桅杆工程师，打电话，他说他不在，‘’Sofia.周五下午没有人会在办公室的。‘’
6.一位旺代船长，我觉得他非常幸运的抢到了船厂里的位置，让一个船厂为他的冬天维护工作，结果听听他的吐槽。工作一再Delay.从3月底下水，到4月初下水，到4月初也不一定。。。法国是按工时付费的，每多待一天都是钱，而且比赛在即，赛船下水要整理到出港状态，可不是一两周就能实现的。
7.另一位旺代船长的吐槽，他是我们当中最早下水的，他说我也不想啊，工作没完，但是如果不下，就得排到半个月以后，码头龙门吊排的满满当当！
8.码头经理也很烦，今年大家都是在外比赛时间长，年费交得不甘心，每个人都去烦他打折，他说，Sofia.我会给你一个方案，如果你不满意，你再找我。唉，心疼他一秒钟。
（超级大赛队是不用交码头停泊费的，因为我们码头有个神秘的离岸航海机构只收法国籍的杰出航海人才作为会员进行培训，他们的会员都不用交停泊费。然后这帮会员百分百都拥有大水翼，所以他们停不进这个码头。
于是有免费资格的不停，停的又天天要打折，停赛船的码头真的不容易。）
9.今天一个旺代船长帮了我个小忙，我说谢谢SuperHero.他说我是SuperHero,你开玩笑的吧?我说漫威电影里管帮助需要帮助的人就叫这个名字。
大家并不是不善良，不乐于助人，只是真的每个人都太忙了，想帮也力所不及。所以有空回复，愿意帮忙的，真的不容易。
10.上周联系不上的老先生们都一一被感（折）动（磨）得回复了我，解决了一部分难题。
解决了问题之后，我给Emma大叔和另一个上周被我狂轰滥炸的船厂老板道了个歉。
我说我知道跟我合作也许不是太快乐的经验，我缺乏耐心等待，总是联系你，但是作为一个愚蠢的新人和小赛队代表。我没有资格拥有耐心和等待，谢谢你帮了我这么多。我相信下届环球我会表现得更好的。
堵门，连环Call,说点狠话，再道歉，我觉得自己像一个讨人厌的追求者。
11.某个太忙的船厂，拒绝了我们太多次，但是实在需要他们的设备。
于是跟他非常伤心的说，我觉得你是不是不喜欢我。我想我再也不会来你的船厂了，也许有什么我不知道的原因。你就是不想跟我合作，而愿意跟任何其他人合作，再见吧。
然后下午我又去了，再问你一次。我不再需要你为我工作了，我只需要租借你的支架。行不行？（他的支架放在一个IMOCA的背后。我知道这个支架在28号这条船下水前都出不来。）
他本来要继续拒绝的，后来还是想了想。说好的，我把船先挪出来一下再放回去。这样把架子提前给你。（这是个很大的工作量）
唉╯﹏╰，大家都不容易。
看比赛时飞翔的船速和到港的欢笑与泪水都很激动，背后的故事就是这些所有人的不容易汇集的。
12.一位资深的Composite专家Marian.她说,Sofia，我在赛船领域工作了24年，我的经验告诉我，所有你想加快的事都可能要付出更多的时间，金钱和能量。
当年Barnard那条拼拼凑凑的IMOCA，就是他们一群没有经验的年轻人在一个20米长的厂房里造出来的，无论什么时代都有人在创造奇迹。
只是有时候等待也确实是一种速度吧，这是要学习的一刻。
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